Die MD vom Treffen in Oer

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Diana
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Diana » Mi 21. Okt 2015, 20:04

Die Scheibenfedern sind da! :D
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Diana » Di 3. Nov 2015, 20:53

Sehr schön, Günter! Vielen Dank!
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Günter
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Günter » Di 3. Nov 2015, 21:16

Ist ja nur Optik!
Aber wenn ich die Technik instand setze kann ich die Optik gleich mitmachen.
Sieht ja besser aus als ein angelaufenes Gehäuse mit gammeligen Schrauben.
Gruß Günter
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Diana » Di 3. Nov 2015, 21:54

Stimmt! :) Die Tage guck ich mir nochmal genau an, wo welche Schläuche befestigt werden.
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Günter » Di 3. Nov 2015, 22:06

Diana hat geschrieben:Die Tage guck ich mir nochmal genau an, wo welche Schläuche befestigt werden.
@ Diana, schaue dir noch mal die Bilder von Andi an, da sieht man es recht gut.
http://forum.maicofreunde.de/viewtopic.php?f=12&t=248

Gruß Günter
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Diana » So 8. Nov 2015, 17:45

:D :D :D
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Andi
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Andi » So 8. Nov 2015, 18:56

Das Rauchwolken auch ohne Lagerfeuer soooo viel Freude machen kann. :mrgreen:
Glückwunsch, Diana :lol:
Grüße Andi

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Günter
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Günter » So 8. Nov 2015, 19:22

@ Diana, Prima!

Manchmal ist es einfach besser abend das Moped in den Stall zu schieben und morgens ausgeruht das Ganze noch einmal zu versuchen. Gerne übersieht man was, und am anderen Tag ist es auf einmal kein Problem mehr.
Es war schon oft genug so.

Gruß Günter
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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Andi » Mo 9. Nov 2015, 15:47

@Diana ,
Habt Ihr noch ein Fehler gefunden ?
Grüße Andi

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Re: Die MD vom Treffen in Oer

Beitrag von Diana » Mo 9. Nov 2015, 19:55

Der Zündzeitpunkt war ungenau eingestellt! Das haben wir nochmal mit der digitalen Schieblehre überprüft. Deshalb ist auf dem Bild auch der Tank abgebaut, sonst paßt die Schieblehre nicht. Dann nochmal nach dem Kontakt hintern dem Polrad geguckt, ob er öffnet. Neue Kerze rein, 2 mal gekickt und NUMMER 3 STARTET! :D
Sie klingt fantastisch :D , laut und voller Leben!
Lange ist sie dann logischerweise ohne Tank nicht gelaufen. Später mit Tank ist sie sofort gestartet, 15-20 min ca. schien mir lange genug. Es ist gar nicht so gut, wenn sie im Stand läuft, oder? Fahren geht leider nicht, die Kupplung streikt noch.

Die Lady hat sich ganz schön bitten lassen. Jetzt ist die Freude groß, aber die Tage davor war ich schon bißchen gefrustet Aber gelacht haben wir auch, über den Feuerstrahl, der aus dem Pott kam und über die Scheibenfeder, die ich mit dem Schraubenzieher reindrücken wollte. Der aber war magnetisch..Ja, und das Zündschloß im Lufikasten sprüht auch Funken. :lol:

Vielen DANK nochmal für Eure Unterstützung, die vielen Antworten und Bilder und die Engelsgeduld!
Grüße Diana
...das schönste Rot der Welt.

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