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von Kobold » Sa 9. Jan 2021, 00:18
Hallo,
das Problem mit den schlechten Kondensatoren kenne ich von meinen Montesas aus den 70er und 80er Jahren. Entweder findet man "Originale", die schon 30 oder 40 Jahre in einem Regal gelegen haben und völlig ausgetrocknet sind. Oder man bekommt Nachfertigungen aus China, die manchmal von Anfang an nicht funktionieren oder nach kurzer Zeit den Dienst quittieren. Dafür werden dann 16 oder 18 Euro aufgerufen.
Früher habe ich beim Boschdienst Kondensatoren von irgendeinem Auto gekauft (VW Käfer, Kadett B, Fiat 500..), die kosten um 8 Euro und sitzen aus Platzgründen unterm Tank, neben der Zündspule. Die sind auch oft schon alt, aber von besserer Qualität und halten.
Seit einiger Zeit kaufe ich bei Conrad oder Pollin Folienkondensatoren mit 0,22 mF, bis 60 Volt und hochfrequenzfest. Davon kostet ein Zehnerpack um 5 Euro! Man muss nur zwei Kabel anlöten und für eine gute Masseverbindung sorgen, dann halten sie. Und falls doch mal einer ausfällt, kann er unterm Tank in 5 Minuten getauscht werden - das ist ein großer Vorteil bei Magnetzündung, wo man sonst das Polrad runter reißen müsste.
Gruß Reinhard
.. Welche Kondensatoren verwendest Du ? Die Nachbauten für Ifa-Fahrzeuge sind leider mehr als schlecht, da funktionieren von 10Neuen manchmal gar nur Zwei .. :/
Bei der kleinsten Kleinigkeit sind die hinüber und du kannst nichts reparieren. 
Ich habe wieder einen Mechanischen Regler eingebaut und mir die Mühe gemacht ihn in einer kleinen Kunststoff Box, in der linken Seitenabdeckung wo normalerweise Werkzeug untergebracht ist, einzubauen. Dann ist er auch weg von hohen Temperaturen. Er funktionierte immer einwandfrei. Gib lieber ein par Euro mehr aus. Einen Mechanischen Regler kann man evtl. reparieren. 