MD aus Oer/ Kupplung

[Andi]

Hab hier noch 2 Sätze der originalen Reibscheiben, je mit 4 Scheiben. Dann wären das 8 Scheiben in der Kupplung?
Diana

Hallo Diana,
für eine Kupplung mit den original Belägen zu bestücken brauchst Du 4 Reibbeläge und 3 Stahlscheiben.
Wenn Du auf Sinter Umbauen würdest bräuchtest Du 5 Reibscheiben und 4 Stahlscheiben.
Es wird immer mit einem Reibbelag begonnen zu bestücken und auch damit abgeschlossen.
Wenn Deine Reibbeläge noch gut sind nicht verzogen,kannst Du die einbauen.
Nur schwarz verbrannte und unebene (testen auf einer Glasscheibe ) oder Beläge die schon ein Absatz durch Verschleiß haben gehören , in den Schrott.
Aber bei Heumann z.B. gibt's günstige gute Neue,genau wie Bremsbacken.

[Günter]

Noch mal langsam zum Mitschreiben!
Die Scheiben mit den Belägen sind die Reibscheiben.
Die Stahlscheiben dazwischen sind die Treibscheiben, diese gibt es in unterschiedlichen Stärken von 1-1,5mm.
Die Treibscheiben laufen durch die Reibung an und verwerfen sich, werden uneben. Unebene Scheiben nicht mehr verwenden.
Gruß Günter

[Diana]

@ Diana

Das die Sinter hitzebständiger sind ist, ist für die Kleine von geringem Interesse. Hier kommt es in erster Linie auf eine anständig trennende und gut greifende Kupplung an. Da gibt es auch keine Problem nach längerer Standzeit mit dem trennen. Von meiner ersten Maico 1969 kenne ich das Problem..

Peter, ich denke, es ist nun doch eine Überlegung wert! Der Aufwand ist, wenn ich das richtig verstanden habe, nicht größer, das Ergebnis besser.

Andi und Günter, achso, jetzt ist klar mit den Scheiben. Danke für die Kupplungslehre!
MD-Grüße, Diana

[Dieter]

Hallo allerseits,

Die Maico MD-Kupplung hat 8 Innensechskantschrauben und 8 Federn. Damit die Kupplung ein bestimmtes Drehmoment übertragen kann,
müssen die Federn gepannt werden. Das Federlänge neu beträgt 40,5 mm. Sind die Ferdern kürzer als 38,5 mm sollten sie lt. Rep.-An-
leitung erneuert werden. Die Federn aus der "Oer-Maico" waren alle unter diesem Maß. Hatten aber noch eine alte Kupplung hier.
Von der haben wir die Federn übernommen. Wie stark muß man die Federn spannen ( dh. Drehmoment der Innensechskantschrauben o.
Verkürzung der Ferdern). Welches Drehmoment muß die Kupplung übertragen. In der Rep.-Anleitung habe ich dazu nichts finden können.
wer kennt sich da aus?

einen schönen Tag allerseits

Dieter

[mdpeter]

Hallo allerseits,

Die Maico MD-Kupplung hat 8 Innensechskantschrauben und 8 Federn. Damit die Kupplung ein bestimmtes Drehmoment übertragen kann,
müssen die Federn gepannt werden. Das Federlänge neu beträgt 40,5 mm. Sind die Ferdern kürzer als 38,5 mm sollten sie lt. Rep.-An-
leitung erneuert werden. Die Federn aus der "Oer-Maico" waren alle unter diesem Maß. Hatten aber noch eine alte Kupplung hier.
Von der haben wir die Federn übernommen.

Dieter

Dan ist doch wohl jetzt alles bestens.

Wie stark muß man die Federn spannen ( dh. Drehmoment der Innensechskantschrauben o.
Verkürzung der Ferdern). Welches Drehmoment muß die Kupplung übertragen. In der Rep.-Anleitung habe ich dazu nichts finden können.
wer kennt sich da aus?

Dieter

Erklär mal bitte wo du drauf aus bist. Das übertragbare Drehmoment der Kupplung ist doch völlig wurscht für eine Rep.-Anleitung. Ich kann dir nur soviel berichten das bei den letzten MC/GS Motoren in der Kupplung noch eine Zentralfeder ist. Während bei den frühen RS Motoren noch eine Scheibe unter unter die Serienfedern gelegt wurde.

Und jetzt du.

[Norbert]

Hallo,
ich interpretiere Deine Frage so: wie fest müssen die Schrauben angezogen werden?
Drehmomentwerte kenne ich nicht, auf alle Fälle fest bis Anschlag.

Gruß
Norbert

[Andi]

Schrieb ich auch schon.
Ev. Ist die Maico Kupplung etwas verwirrend.
Den mit den Schrauben wird nur die Federn vorgespannt.
Bei einigen anderen Herstellern wird damit auch der mögliche Weg der Kupplung eingestellt.
Hier wird aber festgezogen,den der Druckpilz bekommt von der Ausrückwelle die im Deckel sitzt, den Weg zum ausrücken.
Die Schrauben,die Du festziehst halten auch die Platte, die den Druckpilz hält und führt.

[Dieter]

Vielen Dank für die hilfreichen Beiträge. Jetzt kanns dann weitergehen mit der Maico.

Dieter