Na ja, gedacht habe ich mir das schon. Also dann mal Helicoil besorgen und los gehts. Die Idee mit den Klebestreifen find ich gut, werde ich mal ausprobieren.Der Deckel muss ab. Alles andere wäre Murks
Motor undicht
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Re: Motor undicht
- Günter
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Re: Motor undicht
Doch, erfahrungsgemäß ist hier "viel hilft viel" fehl am Platz! Dichtungsmasse, Flüssigdichtung usw. nur sparsam einsetzen ein Hauch reicht! Beim Viertakter ist es noch kritischer da sich mit der zu viel an füssiger Dichtpampe die Ölkanäle zusetzen können.
Musst du mal messen, im Regelfall ist die Gewindebohrung im Motorblock etwas tiefer als die Schraube lang. Wahrscheinlich passt eine 5mm längere Schraube auch noch, dann nur vorsichtig andrehen, damit man die letzten Gewindegänge nicht auch noch herauszieht. So kann man erst einmal Zeit schinden. Wenn später der Deckel mal ab ist einen Helicoil Einsatz oder Ähnliches verbauen, das mache ich bei Motorreparaturen regelmäßig.Maico-Lehrling hat geschrieben: ↑Sa 9. Mai 2020, 11:15Alles schön und gut aber leider ist die Schraube überdreht, sie fasst also garnicht, kann so auch nicht abdichten. Sch... Hat von euch einer eine Idee wie ich das Gewinde reparieren kann? Helicoil kenn ich bereits, aber vielleicht habt ihr ja noch andere Tricks auf Lager.
Gruß Günter
Maico hält die Spitze
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Re: Motor undicht
Ich probiere es jetzt auch mal mit dem besagten Weichmacher. Beim Einfüllen haben sich die Befürchtungen aber bestätigt. Das Öl hat deutlich nach Benzin gerochen... Werde das Öl dann erstmal wechseln und wieder Weichmacher dazu geben. Hoffentlich hilft es.
Hat es bei deiner Maico auch schon Wirkung gezeigt?
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Re: Motor undicht
Hallo,
bei mir haben die besagten Additive im Öl leider keine Verbesserung gebracht. Deshalb habe ich geplant den Motor im Winter neu abzudichten.
Kann jemand sagen in welchem finanziellen Rahmen man sich hier bewegt und wie groß der Auwand ist? Papierdichtungen und Wellendichtringe neu. Gibt es überhaupt noch passende nicht ausgehärtete Wellendichtringe?
Grüße
bei mir haben die besagten Additive im Öl leider keine Verbesserung gebracht. Deshalb habe ich geplant den Motor im Winter neu abzudichten.
Kann jemand sagen in welchem finanziellen Rahmen man sich hier bewegt und wie groß der Auwand ist? Papierdichtungen und Wellendichtringe neu. Gibt es überhaupt noch passende nicht ausgehärtete Wellendichtringe?
Grüße
- Günter
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Re: Motor undicht
Bei mir kostet der große Dichtsatz mit Simmeringen, O-Ringen, Fiberringen + großeTube Hylomar usw. derzeit 80€.Zweiradfieber hat geschrieben: ↑Mi 30. Sep 2020, 11:46Hallo,
Kann jemand sagen in welchem finanziellen Rahmen man sich hier bewegt und wie groß der Auwand ist? Papierdichtungen und Wellendichtringe neu.
Grüße
Ja, gibt es aber leider nur in NBR70 Werkstoff, die halten bei meinem Motor aber auch schon X Jahre.Zweiradfieber hat geschrieben: ↑Mi 30. Sep 2020, 11:46Gibt es überhaupt noch passende nicht ausgehärtete Wellendichtringe?
Der Motor muss einmal komplett auseinnder, hat der Rotor der Lichtmaschine radial Spiel müssen die Kurbelwellenlager neu, wenn nicht dann würde ich nur die beiden kleinen Kugellager im Getriebe erneuern. Das sind Din Lager kosten nur ein paar Euro. Um Kupplung und Primätrieb sollte man sich auch kümmern wenn man schon mal alles auseinander hat. Ebenfalls ein Satz neue Schrauben sind sinvoll, ich nehme innen Inbusschrauben, quäle mich ungern mit den vermurksten Schlitzschrauben Din 84 herum. Je nachdem wie verschlissen und oder verbastelt der Motor ist muss man 300€- nach oben offen für Material einplannen.
Gruß Günter
Maico hält die Spitze
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Re: Motor undicht
Super, vielen Dank! Ich melde mich dann bei dir