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Wulf hab Ich noch hier inkl Scheibe. Muss mal schauen ob die passen könnte....

Gefällt mir sehr, sehr gut, Maik!
Ich würd die naked fahren..

Hallo zusammen,

Grabe das Thema mal wieder hoch. Habe ein stressiges Jahr mit einem firmenneubau hinter mir, der neuaufbau hat obigen Stand. Möchte jetzt wieder weiter starten.
Die fussrastenanlage stellt mir noch ein Problem dar.
Wie habt ihr das früher gemacht? Platten gebaut und mit Adaption die original bremspumpe von brembo weiter verendet?
Freue mich über Bilder von Umbauten, oder Tipps. Die schaltseite mit der gestängeverlängerung würde mich ebenfalls interessieren.

Danke, es geht weiter...

Gruß Maik

Ps: Die alte Wulf Verkleidung kommt ran, habt ihr noch nen Tipp, zu einem Scheinwerfer?
Der ist eckig. Gibt's da noch h4, 12 Volt welche passen?

http://www.brands4bikes.de/h4-einsatz-1 ... -gepr.html
http://www.brands4bikes.de/h-4-einsatz- ... pruft.html

Musst dir halt noch nen Rahmen bauen, damit du auch die richtung einstellen kannst.
Bzgl der Fußrasten würde ich mal im Fred von Gerd Mittel nachschauen. Das was er da gebaut hat ist schon ganz weit vorn.

Gruß Lorenz

Damals unterwegs mit den 2 "WK 250 Racer".....

Schön !!!