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Hallo Gilles,der Lenker ist ohne Änderungen auf der Gabelbrücke montiert.

Lenkerbreite 601mm,Weite zwischen den M-Spitzen 240mm,gerades Stück in der Lenkerklemmung 120mm,M-Spitzen 68mm vorgezogen,
Kröpfung 45 Grad. Angaben aus dem Teilegutachten.Ein Foto versuch ich später mal zu laden.
Gruss,Uwe

Hallo Gilles,

hier das Bild vom LM 2 Lenker.

Gruß Uwe

P:s. ich hoffe, dass Hochladen klappt

Hallo Uwe,
hab den Lenker nun auch. Danke für den Tip!

ist vielleicht ein bisschen gross aber vertretbar. Sitzt und lenkt man wahrscheinlich ein bisschen besser
als zum Beispiel bei der original Lenkerposition von einer Kreidler die ja einen recht schmalen M original drauf hat.

Wie breit sind denn die Zierstreifen die du auf den Tank geklebt hast. Sind die von 3m oder einem anderen Hersteller?

Meine md 50 wird mal etwas anders wie die originalen. Wie ich sie gekauft habe war Tank mit gelben Streifen in der Mitte die Lampe gelb und die Schutzbleche und Lufikasten auch.

Das sah irgendwie schön aus mit dem Chrom. Hab lange überlegt ob man das wieder so macht. Zumindest ist der Liftfilterkasten, Tank und Lampe wieder in gelb der Rest
Chrom. Ja wenn es mal weiter gegangen ist stell ich mal ein Bildchen ein.

Für die original Fetischisten bestimmt ein Problem aber was solls. Ist ja auch ein zeitgenössicher Erhalt von den damalig üblichen Jugendumbauten

Gruss

Peter

Den LM 2 habe ich auf MD 250 LK paßt gut um das "Armaturenbrett".
Für MD 125 gab es laut alter ET Liste von 68 einge Lenker.
Den Western, M- Lenker,Hochlenker.

Hallo Peter,

wie Du auf dem Foto gesehen hast gehöre ich auch nicht zu den Fetischisten.
Die Zierstreifen sind 7mm breit,lackiert mit der Airbrush.

Gruss,Uwe

Hallo!
Ich denke meine Oer-MD hat auch diesen Lenker verbaut. Nun-ja, ehrlich gesagt, bin nicht so begeistert, ich fahre nicht gut mit ihm, er steht mir irgendwie nicht zur Hand und werde einen anderen suchen.

Schicke MD, Uwe!