Hallo zusammen,
hat jemand schonmal das Kurbelgehäuse bearbeitet bei einer MD50 oder 125er, sodaß kein Kolbenfenster mehr benötigt wird. Soll heißen direkt gespeist über das Kurbelgehäuse. Wäre um Fotos und evtl. Erfahrungen dankbar. Interessant wäre die Ausführung im Gehäuse.
Im vorab vielen Dank,
Gruß Christian
Kurbelgehäuse
Re: Kurbelgehäuse
Ja ist nie notig. dir 125 hatte das nie
Je kunt het weg frezen. Het is achterhaald . Geen enkele 50 cc heeft dat meer.
Heb jammer genoeg geen foto hiervan meer.
Grusse Henk
Je kunt het weg frezen. Het is achterhaald . Geen enkele 50 cc heeft dat meer.
Heb jammer genoeg geen foto hiervan meer.
Grusse Henk
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Christian1
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- Registriert: Di 17. Sep 2024, 09:44
Re: Kurbelgehäuse
Hallo zusammen,
habe mich für diese Lösung entschieden.
Gruß Christian
habe mich für diese Lösung entschieden.
Gruß Christian
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- IMG-20261005-WA0000.jpg (244.53 KiB) 630 mal betrachtet
Re: Kurbelgehäuse
Hallo Christian,
Interessant.
Und welche Auspuff fährst Du ?
MFG,
Gilles
Interessant.
Und welche Auspuff fährst Du ?
MFG,
Gilles
Maico sammlen und Maico fahren !
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Christian1
- Beiträge: 32
- Registriert: Di 17. Sep 2024, 09:44
Re: Kurbelgehäuse
Hallo Gilles,
momentan Sachs Jamarcol, die Auslaßsteuerzeit beträgt 178° der Vorauslaß ca. 29° da funktionieren meine Resoanlagen nicht wirklich, außerdem möchte auch nicht in zu hohe Drezahlregionen kommen. Das ist mein erster Drehschieber bzw. Plattendrehschieber und der läuft noch nicht ganz so, wie ich es mir vorstelle.
Gruß Christian
momentan Sachs Jamarcol, die Auslaßsteuerzeit beträgt 178° der Vorauslaß ca. 29° da funktionieren meine Resoanlagen nicht wirklich, außerdem möchte auch nicht in zu hohe Drezahlregionen kommen. Das ist mein erster Drehschieber bzw. Plattendrehschieber und der läuft noch nicht ganz so, wie ich es mir vorstelle.
Gruß Christian
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Christian1
- Beiträge: 32
- Registriert: Di 17. Sep 2024, 09:44
Re: Kurbelgehäuse
Hallo zusammen,
die Maico läuft wieder, jetzt ohne Kolbenfenster, soll heißen direkt übers Kurbelgehäuse gespeist. Desweiteren mit einem Resonanzauspuff aus der Kreidlerecke ( KTP60 Touring). Der Krümmer kann dafür nicht kurz genug sein, das Mittelteil des Auspuffs hat 80mm durchmesser, der Krümmer ist abgeändert und auf ein Maximum gekürzt. Das Fahrzeug dreht obenraus richtig gut, durch die kurzen Gangsprünge kein Leistungsloch. Der 6.Gang fährt sich aufrecht 105km/h. Das war nach vielen Rückschlägen endlich das was ich wollte. Die Maico ist ein klasse Fahrzeug!!!
Gruß und Danke,
Christian
die Maico läuft wieder, jetzt ohne Kolbenfenster, soll heißen direkt übers Kurbelgehäuse gespeist. Desweiteren mit einem Resonanzauspuff aus der Kreidlerecke ( KTP60 Touring). Der Krümmer kann dafür nicht kurz genug sein, das Mittelteil des Auspuffs hat 80mm durchmesser, der Krümmer ist abgeändert und auf ein Maximum gekürzt. Das Fahrzeug dreht obenraus richtig gut, durch die kurzen Gangsprünge kein Leistungsloch. Der 6.Gang fährt sich aufrecht 105km/h. Das war nach vielen Rückschlägen endlich das was ich wollte. Die Maico ist ein klasse Fahrzeug!!!
Gruß und Danke,
Christian