forum.maicofreunde.de

Ich suche für meine 440 GS modell 79 einen passenden Vergaser. Aktuell ist da ein 36 oko Vergaser drauf. Mit dem läuft sie mehr oder weniger gut.
Erstens läuft sie nicht besonders gut an und 2 . geht sie oben raus Recht zäh. Der Vergaser scheint mir auch schon Recht verbraucht zu sein.
Was Fahrt ihr für Vergaser auf der 440?

Gibt's da echt keine Tipp's ??

Moin Roland,
original war ein 36er Bing Typ 54 verbaut da war es schon nicht immer einfach eine optimale Einstellung zu bekommen.
Darum habe ich gar nicht erst Versuche mit Mikuni Dellorto usw. gemacht da fängt man dann ganz von vorne an.
Gruß Günter

In den USA werden oft Lectron vergaser gefahren, die sind aber doch recht teuer. Ich bin auch noch auf der Suche und wollte auch den OKO probieren.
Wie hast du den Bedüst?

Lg
Jannis

Hallo Jannis, aktuell ist eine 145 Keihin Hauptdüse und eine 45 leerlaufdüse verbaut. Auf der Nadel steht leider nix drauf, hängt aber ganz unten. Gruß Roland

Hallo Roland,

dann nehme ich das als Startwert wenn ich meinen Motor fertig habe. Danke!

Lg
Jannis

Ich bin gerade am experimentieren mit einen PWK38 Airstriker auf einer GS400.
Wenn ich weiter bin melde ich mich gerne, da mich das Thema sehr interessiert

Hallo Michael, bin auf deine Erfahrungen gespannt. Hab auch schon mit einem 36 PWK Rum probiert. Leider war das kein originaler von Keihin sondern ein China Nachbau. Da war eine sehr kleine Nadeldüse mit Reduktion verbaut. Und von Keihin gibt es da wohl keine wechseldüsen. Hab dann aufgegeben

Günter hat geschrieben: ↑

Di 7. Okt 2025, 08:52

Moin Roland,
original war ein 36er Bing Typ 54 verbaut da war es schon nicht immer einfach eine optimale Einstellung zu bekommen.
Darum habe ich gar nicht erst Versuche mit Mikuni Dellorto usw. gemacht da fängt man dann ganz von vorne an.
Gruß Günter

Also ich finde den Bing gut. Damit hat die Maico gut Power. Anspringen etc. ist immer ein Thema, da braucht es halt das richtige Ritual etc… Ich hab auch noch getunte Vergaser (Müller) damit geht es noch besser. Die sind oval erweitert…
Auf meiner Husky Laverda 250 hab ich einen Keihin (Flachschieber) von einer Honda Cr250 montiert. Das ist ein Top Teil, lief ohne Änderungen direkt super in allen Lagen. Vorher war ein Dellorto drauf….

Bing 54 der letzten Generation in neu, mit 36, 38 und 40 mm hätte ich noch da