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Hallo,
ich habe kürzlich eine 250er MC vermutlich Anfang der 60er erworben. Im Motor ist eine Zündanlage von Ducati verbaut. Kennt jemand diese Variante oder handelt es sich um einen Eigenbau? Ein zweiter Motor mit dieser Zündung war auch dabei.
Danke
Grüße
Stephan

Da gab es früher etliche Zündungen, am bekanntesten war die Zündung von Appt die wurde auch ab Werk verbaut.
Gruß Günter

Günter hat geschrieben: ↑

Mo 25. Sep 2023, 10:18

Da gab es früher etliche Zündungen, am bekanntesten war die Zündung von Appt die wurde auch ab Werk verbaut.
Gruß Günter

Hi, ja es wurde viel gestrickt
Die ersten Crosser (meistens Eigenbauten) hatten Batteriezündungen, also quasi eine abgespeckte BOSCH LBZ. Bestehend aus Gehäuse, Kontakt, Kondensator, Rotor von der M175/200 und kleiner Batterie.
Dann gab es diverse Umbauten auf Magnetzündung. Alles was so zu bekommen war...
Als Maico dann MC in Serie baute, gab es die Zündung aus USA Marke Bendix. Ich hab eine Komplette, allerdings ist die Zündspule genau wie hier, mit Klammern angeflanscht und auch Marke Ducati! Scheint ein üblicher Umbau/Reparatur gewesen zu sein...

Im letzten E-Teil-Katalog für die Cinemascope MC/GS (1963-67), ist auf Seite 1schon das 67er Modell mit Rechteckmotor zu sehen und die Appt-Zündung ist im Katalog aufgeführt. Die Appt-Zündung sollte es also ab 1967 gegeben haben. Die älteste die ich bisher gesehen habe war mit 1968 gestempelt.

So, hier mal Bilder... Das ist die Bendix Zündung. Bei Maico Serie ab 196X-1966 Die Spule ist mal ersetzt worden, wie gesagt, von Ducati Und hier mal zum Vergleich die frühe Appt Zündung (hier von 01/1969).

Und hier der Vergleich Appt zu Bendix:
Und noch eine Bastelei aus der "vor der Bendix Zeit", eine Miller Zündung von einer Triumph glaube ich.

Hallo,
ich habe jetzt aus sicherer Quelle erfahren, dass die DUCATI Spule bei Bendix eine Option war und tatsächlich so angeflanscht wurde.
Sachen gibt's...