M175 Probleme (Kupplung, Motor, Antrieb oder was auch immer...)

[Haas]

Hallo ihr Lieben Profi-Schrauber,

ich habe mir ja dieses Jahr eine schöne M175 mit Spitzmotor geleistet und heute nun zum ersten Mal eine Tour gemacht, die länger als 5km war. Nach ca 10km war der Spaß aber auch schon vorbei. Es fühlte sich erst an als ob nicht die volle Leistung zur Verfügung stehen würde. Das hab ich dann darauf geschoben das ich leicht bergauf gefahren bin und noch keine große Erfahrung mit dem Motorrad gemacht habe. Dann plötzlich ein Widerstand als würde hinten jemand ziehen. Habe dann ausgekuppelt und der Motor ging sofort aus. Angehalten, optisch alles geprüft und für gut befunden. Der Motor ließ sich aber sofort wieder starten. Dann bin ich vorsichtig angefahren und alles war wieder normal. Dieses Spiel hat sich dann bis nach Hause 3x wiederholt. Wobei ich nur noch ganz gemächlich im 3. Gang ohne viel Drehzahl heim gefahren bin. Ich finde keine logische Erklärung.
Immer wenn das auftrat kam auch ein anderes Geräusch (leichtes Rasseln oder sowas in der Art).
Allerdings habe ich zuvor folgende Änderungen vorgenommen:
- Ölwechsel (800ml SAE30 Rasenmäheröl)
Kann es sein dass es mit der Kupplung aufgrund des Öl's zu tun hat?
- Sprit von 1:50 auf 1:33 geändert.
Der Vorbesitzer meinte das er immer 1:50 gefahren ist. Nach allem was ich aber hier im Forum gelesen habe scheint das aber falsch zu sein. Somit habe ich mich für 1:33 entschieden (Normalbenzin 95 gemischt mit Addinol MZ405 mineralisches Öl).

Nun hoffe ich dass mir jemand einen Tipp hat woran das liegen kann.

Vielen Dank schon mal!

Beste Grüße Haas

[tante willi]

Hallo!
Ich fahre bei meiner M 175 Spitzmotor Mischung 1: 25.
Ist Vielleicht etwas Fett aber gerade im Sommer bin ich auf der Sicheren Seite.
Die Symtome deuten auf leichten Kolbenklemmer hin. Das hatte ich bei einem Früheren Moped.
Gruß Willi.

[Haas]

Hallo Willi,

danke für die schnelle Info!

Was kann ich gegen Kolbenklemmer machen?
In dem Fall auf 1:25 gehen?
Bin nur etwas verwundert dass der Vorbesitzer 1:50 fuhr, und das wohl über paar Jahre...

Grüße Haas

[Günter]

Hört sich für mich auch nach Klemmer an.
Zylinder und Kolben kontrolliern ob was passiert ist ggf.nacharbeiten den Aluschmier entfernen.
alle Laufspiele Zylinder- Kolben, Kolben- Bolzen, Bolzen- Pleuelauge, Stoßspiel er Kolbenringe prüfen ggf.vergrößern da die Maico sehr heiß wird.
Originalkolben oder Nachbau ? Vergaser Bedüsung und Einstellung prüfen, Zündkerze Wärmewert prüfen, Benzinhahn, Tank, die gesamte Treibstoffversorgung prüfen reinigen.
Mehr Öl im Benzin macht das Verhältniss aus Benzin und Luft etwas magerer sinnvoll ist das Verhältniss Benzin Luft über die Düsennadel anfetten z.B Nadel von Raste 2 auf 3 von oben.
50:1 ist mir beiden alten Motoren zu mager, 33:1 mit mineralischen Öl und entsprechender Vergasereinstellung sollte funktionieren.
Wenn bei der 175 die Abstimmung nicht stimmt der Vergaser, Auspuff, Luftfilter verändert wurde klemmt sie.
Originalzustand herstellen!

Gruß Günter

[Haas]

Guten Morgen Günther,

Besten Dank für den Support und die vielen Infos!
Dann hab ich ja was zu tun in den nächsten Tagen und Wochen

Werde mal den Zylinder abnehmen und schauen was ich so finde.
Bin mir sicher dass ich mich die Tage wieder mit weiteren Fragen melden werde

Allen einen schönen Sonntag.

Grüße Haas

[Haas]

Hallo mal wieder,

da ich ja demnächst mal den Zylinder demontiere und dabei bestimmt noch das ein oder andere auftauchen wird stellt sich mir die Frage wo ich eigentlich am besten nach Ersatzteilen suchen soll.
Habe mal eine Weile gegoogelt, tue mir aber schwer. (Habe es auch über die Suchfunktion im Forum versucht, aber auch da bin ich nur bedingt fündig geworden).
Habt Ihr Tipps wo ich am besten bedient werde?
Was ich sicher neu machen muss sind ja die Dichtungen für Zylinder und Kopf. Und im Innenleben wird es bestimmt auch noch ein paar Überraschungen für mich geben. Drum dachte ich ich frag schon mal vorab nach den besten Teilequellen

Vielen Dank!!

Grüße Haas

[Günter]

moin Thomas,
so wirkliche Händler gibt es für M 175 Teile nicht, da muss man sich bei div. Händlern Teile zusammen suchen.
Wenn du irgendwas brauchst fragst du am Besten bei mir an, ich habe einige Teile lagermäßig oder weiß wo man was bekommt.
Kopf- Fußdichtung habe ich da Kolbenringe kann ich bestellen.
Gruß Günter

[AlexSR]

Hallo Haas,

Glückwunsch noch zum "neuen" Motorrad.
Für Ersatzteile gibt es viele Quellen, kommt auch immer etwas darauf an was man braucht. Um nur ein paar zu nennen:

• Motorradteile Stemler

• Motorradmeister Milz

• DKW Greiner

• Ernst Weisswange

• Oldtimervergaser

Und natürlich Günter. Er hat gefühlt eine riesengroße Lagerhalle mit 15.000 m² an Maico-Ersatzteilen

Grüße
Alex

[Günter]

ja muss man sich bei div. Händlern,den üblichen Verdächtigen, zusammen suchen, der eine hat Gummiteile der Nächste Vergaserersatzteile usw.
wenn das bei mir eine Lagerhalle wäre wäre es übersichtlicher.
bei mir Ist alles verteilt auf Kellerräume Dachböden, mehrere Nebengebäude usw.. wo grad noch Platz war.
Gruß Günter

[Haas]

Hallo Günther + Alex,

vielen Dank Euch beiden für die schnellen Antworten und die Infos dazu!
Das hilft sehr weiter!

Dann schau ich mal was alles bei mir an Teilewünschen aufkommt und werde mich dann wohl als erstes bei Dir Günther melden.

Habt nen schönen (Schrauber-) Tag!

Grüße Haas