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Modellgeschichte 03: Rechteckzylinder Square Barrel 1968-72. Zurück an die Weltspitze ! Hallo Leute, weiter geht es in der Zeitreise mit den MC und GS Modellen von 1968 bis 1972. Mit diesen Modellen überwand Maico die Zweiradkriese endgültig und etablierte sich wieder in der Weltspitze ! Hier die En...

Oh, das ging aber schnell bei dir
Jetzt hab ich wohl einen 54,50 Wiseco übrig, denn der Freund, für den ich den MC Motor umbaue, hat auch einen geschossen

Hee, das ist doch hier die MC/GS Ecke ! Bitte mit den MD Themen jetzt aufhören, die kommen doche eh erst 1968 ins Spiel, wenn überhaupt

Hallo Mac, Wiseco würde bei mir passen ich habe noch das kleine rechteckige Fenster 18x15 im Mahlekolben. Was hat den der Wiseco für ein Mass? Standard oder Deine erwähnten 56mm? Ich bräuchte sicher das erste Überm. mit 54,5mm den Rest lasse ich dann aufhonen. Der auf dem Bild ist für STD Bohrung 5...

.................. Ich bin jedenfalls schon gespannt, auf "Maico-Macs" Maico-Geschichte Teil 06 oder 07, in dem dieses vorvorletzte Aufbäumen geschildert wird. .................... Viele Grüße Lutz Danke für die Lorbeeren :D Ob ich so viele Teile mache, weiss ich noch nicht. Teil 03 ist schon fast ...

Ja, das dachte ich mir schon, daß Ketten besser abfedern, was ja beim Geländefahren wichtig ist. Ueber die Bruecke gehe ich nicht. Schliesslich gab es andere Hersteller welche keine ketten verbauten unddiese Motoren waren nicht schlechter fahrbar.Maico wollte kein Geld fuer eine Neukonstuktion ausg...

Soweit mir bekannt hat der Apriliakolben aber kein rückwärtiges Fenster. Oder gibt es da auch noch verschiedene? Natürlich hat der keine "Maico-Fenster" ;) , wie oben geschrieben, muss man das selbst schnitzen! Ich denke ich werde mal einen Wiseco oder Honda Kolben nehmen..... 54,3X brauche ich min...

Soderle, das Maß des Fensters beim gechmiedeten MC Kolben (für Modelle 335) ist ~22,4 auf ~ 25,5. Der Wiseco den ich habe hat ein Langloch mit den Maßen ~18,5 auf 22 . Das entspricht in der Breite dem Überströmer, den auch die älteren Crosser haben! Ergänzung: Hier mal drei Kolben (Mahle, Honda und ...

.............. Ich habe den gereinigten Kolben mal in den Zylinder geschoben und geprüft,viel gelaufen ist das nicht. L-Ring Stoßspiel ist super. Eigentlich würde ein neuer 0-Mass Kolben reichen und den Zylinder kurz nachhonen. Nur ob es noch original Standard Mass- Kolben für 54mm Bohrung gibt bin...

Wahrscheinlich soll tatsächlich das Wellenende geschmiert werden..... :roll: Aber das kann so nicht bleiben. Ich pack da lieber ordentlich Fett hinter den SiRi! Ich hab jetzt folgendes ausgetüftelt : Ich hab die ältere Welle mit den 2 O-Ringen genommen, Zahnräder mit Feder und Anlaufscheibe aufgeste...