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Wo nehme ich von der Lichtmaschine den am besten Masse? Einfach vom Träger der Lichtmaschine oder gibt es eine bessere Stelle?

Was wird den zum befestigen der Ganganzeige benötigt? Konnte in den Teileliste nix finden.

Günter hat geschrieben: ↑

Di 24. Nov 2020, 10:52

welche Reifen hast du genommen? 3,25 oder 3,50?
Beim 3,50 Twinduro schleift der äußere Stollen schon mal am Kettenkasten, kann es auch in der Gabel eng werden. Ich würde links eine Scheibe beilegen.
Gruß Günter

3,25
Dann mach ich da noch ein Scheibe rein .

Nun geht's bei den kälteren Temperaturen an der Maico weiter. Beide Reifen aufgezogen, Räder eingesetzt und sonstige Anbauteile montiert. Das Vorderrad ist nicht mittig in der Gabel. Es streift fast am linken Faltenbalg. Bin nun am Überlegen ob ich mir noch ein Distanzstück mach (oder Unterlagscheib...

Hallo in die Runde, nach paar Monaten Funkstille fange ich mal wieder mit kleinen Updates an. ...da war doch noch die Sache mit dem Tankdeckel. Eben fertig gemacht, hier mal kleiner abschließender Überblick: Tankdeckel fertig.JPG Obere Reihe: alter Zustand sowie auseinander gehebelt (siehe auch alt...

Günter hat das wichtigste schon erwähnt. Zusätzlich würde ich auch die Bowdenzüge testen ob die noch leichtgängig sind. Außerdem natürlich Reifen und Schlauch ersetzen.

Ist doch bei den meisten Motorrädern so, das die Entlüftungsschläuche, Tanküberlauf etc am Motor bzw vor dem Hinterrad raus kommen.
Ein Tropfen macht auch bei normalen Straßenreifen nix raus. Keine Ahnung wie sich Stollen-reifen verhalten, bin ich noch nie gefahren.

Die Lager sind nun auch drin. Hab mir aus einem Stück Rohr was gebastelt um sauber gegen zu halten. Trotzdem verdammt blöde Sache.

Danach hab ich mich an die Felgen gemacht. Um sauber zentrieren zu können hab ich meine selbstgebauten Zentrierständer genutzt

Die 1500€ (bzw auch 2000€] belaufen sich natürlich nur auf den Kaufpreis. Das dann noch einiges kommen kommt ist klar.
Hab aktuell viel nach DKW und Zündapp gesucht.
Such nur paar Marken bzw spezifische Modelle wo günstiger gehandelt werden. Die BMW's z.B. sind oft doch sehr teuer.

Hallo zusammen, will mir als nächstes Projekt ein Vorkriegsmotorrad kaufen. Da mir die Marke erst mal egal ist bin ich offen für alles. Suche etwas was restaurationsbedürftig ist mit >200 ccm und Einzelsattel. Preislich so um die 1500€ und relativ guter Teileversorgung. Was würdet ihr mir für Marke/...