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Es ist zum Verzweifeln, gestern wollte ich ein paar Meter fahren und dann die Kupplung neu besohlen. Leider kam ich gar nicht dazu, das gute Stücke springt einfach nicht mehr an :oops: ein paar Tage vorher habe ich noch am Auspuff etwas ausprobiert, da er sehr geklappert hat. Habe ich auch hin bekom...

So, geschafft! Das gute Stück hat erfolgreich an der TÜV-Abnahme teilgenommen. Anmeldung hat funktioniert und nach ein paar Kleinigkeiten ging es raus auf die Landstraße. Alles toll, alles super sie hat alle Eigenschaften einer richtigen M250B, leider auch die Rutschkupplung :oops: Bei ca. 80 km/h w...

Hallo liebe Mitstreiter, ein Forum ist natürlich dafür da, Probleme in der Gemeinschaft auszutauschen und zu lösen. Aber warum machen wir das nicht einmal umgekehrt. Mich würde z. B. mal interessieren wie so eure Alltagserfahrungen sind, also wie viele Kilometer ohne Ausfälle gefahren werden oder nu...

Hallo Günter,
vielen Dank, für deine schnelle Antwort.

Ist es eine M 250 B oder eine Polizei Blizzard?

Also die Maschine ist in Polizei-Grün lackiert. Aus dem Brief geht hervor, dass sie ein "Y- Kennzeichen" hatte. Also denke ich mir, Bundeswehr und damit M 250 B.

So, jetzt habe ich es wahr gemacht. Seit Samstag steht eine M250B, in Polizei-grün, in unserem Gartenhaus und wartet auf das Frühjahr. Und schon geht es mit der Fragerei los. :cry: Die Maschine ist seit 2015 außer Betrieb, hat also keine Motorumdrehung mehr gemacht. Was muss ich denn beachten, wenn ...

Hallo liebe Maico-Gemeinde, ein paar Worte zu mir und gleich einen Satz an Fragen. Also, ich bin etwas über 50 Jahre alt und damit ungefähr auch das Baujahr wie die meisten Maschinen, um die es hier geht. Ich wohne in der Nähe der A2 zwischen Braunschweig und Magdeburg. Vor ca. zwei Jahren habe ich ...