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Hallo Maicofreunde, Lange nichts mehr hören gelassen. Hier wurde ja stellenweise rege diskutiert. Aufgrund der aktuell wohl überall bekannten Lage hat sich alles etwas verzögert, da Uwe seinen Beschichter in Italien nicht erreichen konnte. Nochmals zu den Kolben: Uwe hat noch "LK" Kolben mit L Ring....

Hallo Gilles, Das beste aus der Situation machen. Hier in Bayern bleibt auch nur die Fahrt zur Arbeit oder zum Einkaufen bis Anfang Mai. Meine Maico läuft ja leider noch nicht. Die Qual der Wahl zur Fahrt in die Arbeit bleibt trotzdem. :mrgreen: Schöne Grüße aus der Corona-Hochburg Tirschenreuth. Ha...

Kurze Rückmeldung meinerseits Habe mit Uwe telefoniert. Er meinte er hat noch Kolben. Normale und wohl auch erleichterte mit kürzerem Kolbenbolzen etc. Er wollte mal nachschauen und ich werde mal in ca. 1 Woche nochmal mit ihm telefonieren. Weiterhin meinte er, er wäre auch dran neue Kolben machen z...

Hallo Berthold, Das sind Lunker. Die hat der Zylinder überall. Auch der Zylinderkopf hat ein paar wenige. Ob das ein Einzelfall ist würde mich aber auch interessieren. Ich werde Uwe mal morgen Abend anrufen. Ich gebe dann eine Rückmeldung. Hoffe ihr hattet alle schöne Ostern und genießt den restlich...

Als ich den Motor zerlegt und Zylinder noch mit dem alten Kolben gezogen hab, war ein eingefallener Kolbenboden und deutliche Klemmspuren nahezu rundherum zu erkennen. Der Steg war da schon gerissen. Ich gehe aber schwer davon aus, dass der jetzige Riss durch den Klemmer entstanden ist und nicht and...

Die Nicasilschicht war abgenutzt. Darauf hin hab ich den Zylinder zur Weber Metallmanufaktur geschickt. Die haben die Schicht chemisch entfernt, den Auslasssteg geschweißt, etwas zurück gesetzt und anschließend neu beschichtet. Danach wurde er noch auf 76,00 geschliffen und gehont. Ich denke wenn Fi...

Vor dem Einbau war kein Riss vorhanden.

Denn der Zylinder wurde aufgrund eines vorhandenen Risses und einer zu großen Bohrung geschweißt, der Steg einige Hundertstel zurück gesetzt und neu beschichtet.
Das würde ich ausschließen.

Hallo Norbert, genau richtig gesehen. Der Auslasssteg ist gerissen, Steg zwischen Strömer 5&6 hat zumindest in der Beschichtung einen Riss. Als Beschichtungsadresse wurde mir Lanzaroad nahegelegt. Soll in gute Arbeit liefern. Da bekäme ich sogar noch etwas Rabatt. Wiebusch kannte ich bisher noch gar...

Da geht's dir wie mir.

Wollte meine neu aufgebaute MD 250 LK auch im April zum TÜV bringen und danach anmelden.

Mir kam aber nicht nur Corona dazwischen sondern auch der Klammerkarsten.
TÜV verschoben auf unbestimmte Zeit.


Nichtsdestotrotz - Frohe Ostern


Gruß Tobi

Also ist die minderwertige Qualität der Köstler Kolben bekannt ? Spiel hat der Kolben ordentlich. Denke 0,08 kommen da hin. Werde ihn mal demnächst vermessen. Schmierbohrungen hab ich gesetzt. Der Steg wurde bei meinem Zylinder auch zurück gesetzt. Der Benzinhahn war neu von Stein Dinse in der Würfe...