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Bin gestern ein paar hundert Meter gefahren, da war dann auch die Haupt sicherung im Lampengehäuse durch. dann ist irgendwo ein Kurzschluss. Wenn ich an der Batterie etwas über 6Volt messe und stecke dann den Zündschlüssel ein, geht die Spannung ziemlich schnell runter. Ist nicht normal da stimmt w...

Nun musste ich aber feststellen, daß dabei in kürzester Zeit die Batterie leergesaugt wurde. Was kann das bedeuten? Ist der Regler kaputt oder irgend ein anderes Elektronisches Teil? Ich hoffe jemand weiß Rat Elektroproblem die Batterie wird nicht geladen. Ursache kann der Regler sein klebt viellei...

ich mochte den Hans.
Ruhe in Frieden

da gibt es im Netz Tabellen für alle Gewindegrößen. Ich denke Drehmoment ist anders als beim Zylinderkopf bei einer Steckachse nicht notwendig, bei dem Feingewinde braucht man auch keine Angst haben das man die Achse, das Gewinde abreißt wenn man die Mutter normal mit Gefühl anzieht. Bei den M-Model...

Hi Claude,
150€ passt dann habe ich mein Geld wieder raus.
Gruß Günter

hi Claude,
nein habe ich nicht, ich wüsste nicht wann mal so ein Tank angeboten wurde.
Du kannst ja mal einen Vorschlag machen.
Gruß Günter

Es läuft wieder problemlos. Danke Stefan

hi Jakob, Ich denke 6 Sinterbeläge + 5 Stahlscheiben 1mm
Das neue Paket aus Reib- und Treibscheiben muss in etwa so hoch werden wie das ausgebaute Paket Scheiben.
Gruß Günter

hi Markus, an der LiMa wurde was geändert fehlen die beiden Kontaktzungen für den Zündnagel. Die Zündspule scheint alt noch original würde ich ändern auf extern unter dem Tank. Der Regler wurde geändert ist jetzt ein Z-Regler statt F-Regler. Zündnagel ist Vorkriegstechnik wurde aber bis 1952 von Mai...

Inzwischen bin ich auch auf ziemliches Chaos im Lampengehäuse gestoßen, so dass ich mir gar nicht mehr sicher bin was den Zündfunke angeht. Elektrik ist leider überhaupt nicht mein Ding, der Zündschlüssel drückt offenbar diese ganze Verteilerplatte wegen abgebrochener Halterung nach unten, das Lich...