M250 B oder S in Frankreich

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Gilles
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M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Gilles » Do 19. Mai 2016, 12:27

Hallo Freunde,

Wissen Sie ob die M250S oder B... in Frankreich importiert war ?
Ich könnte vielleicht ein M250S/II kaufen, aber mit deutsche Papiere.

Gruss

Gilles
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Günter
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Günter » Fr 20. Mai 2016, 11:29

Hallo Gillles,
ja unter anderem Frankreich, Benelux-Staaten, Skandinavien und USA haben Maicos importiert .
Einige Modelle wie die M 200 S II oder die M 250 SS gab es auf dem deutschen Markt nicht, die wurden nur für den Export gebaut. Die Export Modelle sahen zum Teil auch etwas anders aus, bei Exportmodellen war der Hersteller nicht an die ABE gebunden.
Gruß Günter
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Gilles » Sa 21. Mai 2016, 21:35

Danke Günter

Wenn diese M250S/II TUV hätte, wäre es kein Problem es zu importieren

Aber Momentan ist TUV nicht gültig und Motorrad stand vor viele Jahre.

Ich werde Probieren (bevor Kauf) es wieder erwecken, und dann nach Kehl TUV zu machen.

Was brauche ich um TUV zu haben ? (Papiere ?)

Gruss

Gilles
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Gilles » Sa 21. Mai 2016, 21:39

Hier Bilder


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Günter
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Günter » Sa 21. Mai 2016, 22:39

Hallo Gilles,
das ist eine bayrische Polizei-Blizzard! Davon gibt es einige! Es müsste ein spätes Baujahr sein, ca. 1969. Der Fußbremshebel wurde vergrößert, der Scheinwerfer ist von BMW, die Stoßdämpfer von Gerlin aus England.
Der Motor müsste einen Duplex-Primärtrieb haben. "Kradfahrer" hat auch so eine. Vielleicht kann er dir eine Briefkopie senden.

Gruß Günter
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von kradfahrer » So 22. Mai 2016, 10:16

Hatte mal eine.... So wie ich Gilles verstanden habe, sind nicht die deutschen Papiere das Problem. Die französischen Zulassungsbehörden verlangen wohl eine deutsche HU. Das ist kein Problem, wenn Papiere vorhanden sind. Egal, wie lange die Maico abgemeldet war.

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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Günter » So 22. Mai 2016, 10:38

Hallo Gilles,

du benötigtst zumindest einen "Fahrzeugbrief" der heißt heute " Zulassungsbescheinigung Teil II".
Wenn du keinen "Brief" zu der Maschine hast kann ich dir die Kopie von einer anderen Maico M 250 SII senden.
Das sollte für eine HU reichen.

Gruß Günter
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von Gilles » So 22. Mai 2016, 13:10

Danke Alle :)

Und ich denke dass das Motorrad perfekt funktioniert muss (Blinker, Klaxon, ...) oder ?

Sind diese Maschine 6V oder 12 V ? Ich muss eine Batterie kaufen, wieviele "Ampère" muss ich nehmen ?

Gruss

Gilles
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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von kradfahrer » So 22. Mai 2016, 14:32

Wenn original, dann 6 Volt. Batterie ist eine 6 Volt 6,7 Ah. Ja, es muss natürlich alles funktionieren. Licht, Hupe, Bremse. Reifen o.k. usw...

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Re: M250 B oder S in Frankreich

Beitrag von profi » So 22. Mai 2016, 16:30

Wenn ich das so lese fällt mir der Spruch ein "Hier werden Sie geholfen!"
Schön!
Gruß
Wolfgang
M 250 B Knock down 1993 - Revival 2016 (?)
* Wuppertal => Mainz => Nürnberg => München

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