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Hallo zsammen,
eine Frage an alle MD 250 Fahrer, nachdem ich heute schon fast einen Reifenhändler zur Verzweiflung gebracht habe. Welche Reifen/paarung habt ihr auf euren Maschinen. Die meisten 3,25-18 sind entweder nur bis 150km/h zugelassen oder nicht verstärkt. Und von den neuen Dimensionen gibts anscheinend auch kein passendes Paar von einem Hersteller, mischen möcht ich nicht so gern, ausser es geht gar nicht anders.

Danke schon mal für alle Vorschläge.

Gruss Norbert

Hallo Norbert,
solche Probleme kennt man bei der M 250 B nicht, da kann man fahren was schwarz und rund ist.
Hinten auf dem Gespann fahre ich als "Opfergummi" "gut abgehangene" Altreifen von MD 250 oder irgendetwas schwarzes rundes aus der Ukraine.

Gruß Günter

Hallo Norbert,

habe 2016 folgende Reifen problemlos bekommen:
Metzeler
3.25-18 REINF 59P TT ME22 €42,80
2.75-18 REINF 48P TL ME22 €33,20

Natürlich zusätzlich Schlauch, Felgenband, Montage, wuchten...

Gruß

Uwe

Bei mir waren die Pirelli City Demon verfügbar.
Wenn Metzler was hat , normal auch Pirelli,da der selbe Verein.
Bin mit den Pirellis sehr zu frieden,selbst Schräglage bis der Ständer schleift ohne Gripschwäche,sehr präzises Laufen.
Die ME 22 haben mir von der Reifenkontur nie sonderlich gefallen,kommen so eckig daher.
Waren auf meiner Hercules K 125 T drauf laufen aber auch ohne Schwächen,etwas kippeliger da eben oben Erwähntes.
Ob die Pirellis im Moment verfügbar-- Fragen.

Aber 150 Km/h sollten doch reichen,schneller steht die MD auch nicht in den Papieren.

Andi hat geschrieben:Aber 150 Km/h sollten doch reichen,schneller steht die MD auch nicht in den Papieren.

Ich denke wenn ein Reifen für 150km/h zugelassen ist hat er noch Reserven, kann er bestimmt 10 % mehr.
Gruß Günter

Hallo Leute,
erstmal Danke für eure Tipps. Hab noch spassenshalber, mit einem Brief einer 250ger EZ. 74, beim TÜV nachgefragt und der hat mir folgendes mitgegeben. MD 250 vor 1976 wurden noch per Einzelabnahme zugelassen, in meinem Brief steht auch nur die Reifengrösse drin, da ich für meine beiden Exemplare keine Papiere hab, legt der TÜV die ABE von 1976 zu Grunde und danach sind nur "Reinforced" Reifen zugelassen, damit fallen eigentlich die Pirelli City Demon raus, da der Lastindex mit 42 vorne und 52 hinten nicht ausreicht. Der Geschwindigkeitsindex P ist eigentlich auch zu niedrig, ausser es bestätigt ein Hersteller das sein Reifen ca. 10 % mehr kann. Ich werd jetzt also mal beim Reifenhändler meines Vertrauens voestellig werden ob er mir so ein Papier besorgen kann. Bin mal gespannt.

Gruss Norbert

Uwe hat geschrieben:Hallo Norbert,

habe 2016 folgende Reifen problemlos bekommen:
Metzeler
3.25-18 REINF 59P TT ME22 €42,80
2.75-18 REINF 48P TL ME22 €33,20

Natürlich zusätzlich Schlauch, Felgenband, Montage, wuchten...

Gruß

Uwe

Habe ich auch

Bin aber nicht mehr als 135 km/h gefahren, Maschine ist Original... ist schon eine Erfahrung auf kleine Strassen

Hallo Leute,
kleiner Nachtrag zum Reifendesaster. Hab mit dem TÜV Prüfer gesprochen der die Einzelabnahmen machen soll, der bestht auf einen Reifen der beides hat, also Speedindex mindest. Q oder Höher und Lastindex mindest 48 vorne und 59 hinten, somit fallen alle Reifen die angeboten werden raus. Auf meine Bemerkung was ich dann machen soll, die Motorräder wegwerfen kam die lakonische Antwort "andere Reifengrössen". Bin also weiter am suchen. Hat jemand Erfahrung mit 3,5 -18 Hinten?

Gruss Norbert

Maico-Nobbi hat geschrieben:Hat jemand Erfahrung mit 3,5 -18 Hinten?

ich denke der passt rein, und eine Reifenbreite mehr wird auch meist problemlos eingetragen. Ist auf jeden Fall bei den alten Modellen wo noch eine "Mindestbereifung" im Brief stand, damit kein Sparfuchs aufs Motorrad Mopedreifen aufzieht.